Автошина НШЗ Кама-515 Кама-515 215/65 R16 102Q

Достоинства:

Недорогая резина! В моем варианте шипованная! Отличное сцепление! Не плывет, не раскачивается, мягкая!

Недостатки:

Шумит в пределах нормального.

Период использования:

менее месяца

144    23

Использовалась на KIA Sportage всесезонно.

Достоинства:

Отличный водоотвод. Не аквапланировала на 120 км/ч
Низкая цена. Прилично держит дорогу.

Недостатки:

205/75 R15 - очень редкий размер, сложно найти.

Период использования:

более года

141    9

Используется на Ниве-пятидверке. Грузов при монтаже навешали полколеса, но на на сотне вибраций особо нету. По асфальту работает как и любая шиповка, т.е. посредственно. На льду мне показалось хорошо, на снегу хорошо (как укатанном, так и глубоком), гребёт приемлимо. В снежной каше уже хуже, мне показалось, что склонна к "всплыванию". В мороз показалась дубоватой (хотя возможно аммы подмерзли).

С виду копия чего-то Нокиановского. Цена высоковата, правда размер довольно редкий.

Достоинства:

Размер, малошумность

Недостатки:

Да особых нет вроде, разве что балансировка. Ну и цена.

Период использования:

несколько месяцев

45    7

Пятый сезон использую на Шниве такую шину. Отлично ведет себя на снегу и неплохо на льду. По снежной целине машина на этих шинах ведет себя как бульдозер. По трассе на скорости 120 км/ч одинаково хорошо ведет себя как на сухом асфальте, так и на свежем снеге и на снежной каше. За 4 сезона пара выпавших шипов. Рекомендую!!!

Достоинства:

Отлично держит дорогу, редкий размер, приемлемая цена.

Период использования:

более года

41    5

Хорошая резина, самая зубатая из шоссейно-городских.

Достоинства:

Шестой сезон используется на Шниве. Шипованная. На льду средненько, а по снегу замечательно - фырит как танк =)

Недостатки:

К шестой зиме шипы почти истерлись, но даже как-то неудобно записывать это в недостатки.

Период использования:

более года

22    2

Почитав отзывы многие пишут что ужасно балансируется,боялся этого,но решил попробовать и не зря.Купил в интернет магазине по 2600 за балон,очень бюджетно как мне кажется.Отбалансировалась хорошо от 40 до 80 грамм (40,40,60,80 по-моему так получилось) наверное мне повезло.По началу был слышен небольшой цокот шипов,потом шины прикатались,наступила зима со снегом и сейчас я их вообще не слышу,по управляемости адекватная и предсказуемая,в повороте держит нормально,если газа поддать - предсказуемо срывается в управляемый занос.По асфальту,снежной каше,укатаному снегу ведёт себя хорошо,вот на голом льду не особо,я ехал не больше 20 км\ч плавно поворачиваешь руль - поворачивает,крутишь быстрее - едет по прежней траектории.
Итог : Резиной доволен, П.С : Автомобиль Шевроле Нива

Достоинства:

Низкая цена,редкая размерность,довольно тихая,предсказуемая управляемость

Недостатки:

из глубокой колеи сложно выбраться,но не думаю что другая резина повела себя по другому,на голом льду управляемость так себе.

Период использования:

несколько месяцев

22    0

Стоит на Jimny. Задний привод, агрессивная езда, все шипы на месте. Ранее использовал на разных машинах только топовые бренды (как обычная жертва рекламы), в результате высыпание шипов, шум, резкое снижение качеств в процессе эксплуатации. Оч приятно удивлен камой, наслаждаюсь как на асфальте так и на бездорожье (в основном снег + плюс песчаные дюны). Джимник смотрится с ней серьезней, чуть выше 2 см, ширина штатная для зимы то что надо.

Достоинства:

Цена. Очень тихая. Шипы не выпадают и ровные. Предсказуема в любых условиях. Проходимость.

Недостатки:

Мало информации о ней. Нет рекламы. Купил случайно понравился размер 205/75

Период использования:

несколько месяцев

18    4

Из 4х шин только на одну в шиномонтаже ругались. Но и на ту поставили 100 грамм. на первые три по 40 грамм.
За зиму проехал 12 тысяч. В основном по городу. Ни одного шипа не потерял. За городом в снегу и в грязи весной ни разу не застревал. Для бездорожья - то что нужно. Машина - Нива 214. Размер шины - максимально возможный без резки арок.

Достоинства:

Цена. Хороша в весеннем лесу. Шума не заметил.

Недостатки:

В Петербурге не найти. заказывал в октябре 2013 через интернет-магазин. Привезли в итоге из Челябинска. Получилось по 2750.

Период использования:

несколько месяцев

17    0

езжу на шниве 3-й год, первый год отлично(лёд-снег-каша), 2-й кое-как, 3-й сезон вообще никак. Если снег ещё копает, то по льду ужас, из колеи не вылезешь(с блокировкой и то не всегда), тормозить тоже никак - сразу юзом. Приглядываю что по-лучше на след. сезон.

Достоинства:

хорошая цена, отлично держит....только первый сезон

Недостатки:

хватает на 1-2 сезона, 3 сезона "корова на льду"

Период использования:

более года

15    3

Использовал такую резину несколько лет на предыдущей ВАЗ-21214, ездить на охоту приходилось по любым дорогам, вернее направлениям, резиной остался доволен, отличный вариант цена-качество, для "НИВЫ" самое то, рекомендую!

Достоинства:

Довольно мягкая на морозе, отличные сцепные качества, удачный стрелообразный протектор, шумит как и любая шиповка, отлично держит дорогу, цена.

Недостатки:

Трудности в балансировке.

Период использования:

более года

15    2

На легковых шуметь будет порядочно. Езжу на хайсе - шум слышен. Отходила 6 зим, только что обул их на 7-ю зиму. Шипов осталось маловато, но это следствие прохождения колец на буксе:) Балансировал при покупке - проблем не испытал.

Достоинства:

Отлично тормозит, дешевая, довольно долговечная.

Недостатки:

-----

Период использования:

более года

12    0

В связи с приобретением нового автомобиля Шевроле Нива и наступлением зимы в моем городе стояла задача в приобретении комплекта зимних колес на автомобиль. Обычно всегда стараюсь брать зимнюю резину с максимально разрешенным размером для своего автомобиля. Почитал отзывы на нескольких ресурсах и выбрав размер 205/75 R15 вне конкуренции и цене была выбрана Кама 515. Откровенно плохих отзывов нет, провальных параметров у резины то же нет. Но в сравнении с ранее использованной резиной Нордман 4 был немного разочарован, по льду сцепных свойст недостаточно, нужно быть осторожным. В остальном резина неплохая, по снегу гребет что надо, по асфальту очень тихая и комфортная. Рекомендую для неспешной езды.

Достоинства:

Шины выше стандартного размера(205/70 R15) на 10мм
Мягкость хода ямки почти на ощущаются.
Тихие на трассе и голом асфальте.
Цена комплекта, за четыре колеса - 11200 руб.

Недостатки:

Ошиповка всего в 4 ряда.
Не очень хорошие тормозные свойства на льду и укатанном снегу.
Плохо балансируются у меня от 40 до 120 грамм на колесо.

Период использования:

несколько месяцев

12    0

Достоинства:
1) Сопротивление аквапланированию (ни разу его не было)
2) Проходимость по снегу
3) Снежную кашу на дороге берёт на ура (как-будто её и нет)
4) На льду более чем хороша.
5) Цена!
Недостатки:
1) Снос в повороте при агрессивной езде (это скорее особенность шины, чем недостаток, ответ в рисунке протектора - классическая ёлка)
2) Шумнее более дорогих аналогов (но как бы и цена соответствует)
3) Для нормального сцепления требует прогрева.
4) На 3-й сезон снижение характеристик (но по хорошему зимку и надо менять раз в 3 года)
Комментарий:
Используется на Шниве в размер 205/75 R15 (оптимальный зимний размер на эту машину). Чем берёт эта шина - ей фиолетово, что на дороге - она будет ехать. Всегда.
На дальняке немного донимает шумом (так и шиповка как бы). Поведение на колеячках (снего-асфальтовых) просто отличное. За 3 года протектор если и износился (50 тысяч км), то немного, шипы где-то вылетели, но опять же не критично. В плюс ей надо записать: стартовать на ней в любых условиях в удовольствие. Она сразу копает до твёрдого грунта и едет. Открытая плечевая зона отлично отводит всю влагу/кашу от центра (поэтому не всплывает).
Итого: шина едет отлично везде, но будьте осторожны с поворотами крутыми.
Из опыта: при перегоне Мск-Архангельск зимой Шнива шла в колонне из 3-х машин: единственная не улетела, не занесло (вторая машина L200 на Купере М+S на полном приводе, легковая на нешипованной).
Проходимость: а вот тут прям приятный бонус. Стравился до 1 атм, начинает просто как танк ехать. Останавливает только недостаток просвета в колеях. В целине - как-будто на гусеницах едешь.
При -36 требует прогрева! После минут 20 езды прогревается и начинает полноценно работать.
Поставили в этом же размере эту шину на Jimny друга - доволен.
Одна из немногих шин, которая полноценно работает в снежной каше.
Чтобы эта шина работала - её надо нагружать работой под хорошим газом.
В целом: идеальная зимняя шина для Шнивы.

Достоинства:

1) Сопротивление аквапланированию (ни разу его не было)
2) Проходимость по снегу
3) Снежную кашу на дороге берёт на ура (как-будто её и нет)
4) На льду более чем хороша.
5) Цена!

Недостатки:

1) Снос в повороте при агрессивной езде (это скорее особенность шины, чем недостаток, ответ в рисунке протектора - классическая ёлка)
2) Шумнее более дорогих аналогов (но как бы и цена соответствует)
3) Для нормального сцепления требует прогрева.
4) На 3-й сезон снижение характеристик (но по хорошему зимку и надо менять раз в 3 года)

Период использования:

более года

11    0

Конечно балансируется туго, но благо можно выбрать оптимальный баллон на месте. За 2 сезона - все шипы на месте! Резина отлично гребет не только снегу, но и по грязи, что подтверждено было теплым ноябрем. Так что это хороший выбор в бюджетном сегменте.

Достоинства:

Цена, качество ошиповки, родная Шнивовская размерность

Недостатки:

Балансировка

Период использования:

более года

8    0

Брал в размере 205/75 R15. Эксплуатировалась на волге 2 сезона. Пока была новая даже в занос не давала на заднем приводе уходить. Рулилась машина всегда предсказуемо на сколько это возможно было на волге. В любой снег и сугробы заезжала без особых проблем. За два сезона из 4х колес вывалилось от 2 до 6 шипов всего 17. Хорошая альтернатива тому же кордианту у которого после сезона из колеса минимум по 10 вываливалось.

Достоинства:

Держит дорогу и хорошо идет по снегу

Недостатки:

не выявил

Период использования:

более года

8    2

Стояла на минивэне Хонда, ездил везде (с октября по май.... деревня, трасса,поле, город) за 4 года потеряла 10-15% шипов, на пятый год замучался выдёргивать шипы чтоб летом ездить.
Задним ходом, обратно направлению протектора вытаскивал (Нивы, Форды, Мазды). Заменил на Кама евро 519 ( огорчен ). Заменил по причине проседания пружин на авто (взял высоту 65 вместо 75 , подкрылки тереть стала).
Итог за 4 зимы не подвела ни разу ! Обязательно новые куплю как заменю пружины.

Достоинства:

Гребёт как трактор, 4 сезона полноценно отжила (потеря шипов на глаз 10-15%) . Зимой по снежной трассе 150 км\ч ведёт себя отлично.

Недостатки:

За пять лет не нашел. Шумность приемлемая. Балансировка 35-60 грамм.

Период использования:

более года

7    2

Покупалась на лето, было 3 балона. А четвертый докупался ШИПОВАНЫЙ. Шипы демонтировал и поставил. 2 сезона на "Соболе" ездил без проблем, немного плыла по льду Зато снег любила. Сейчас как летняя на "паджерике" . Грязь любит , а по асфальту немного шумит.

Достоинства:

Хороший направленный рисунок. Хороша на проселочных дорогах.

Недостатки:

Немного шумновата на асфальте , но дорогу держит . Балансировка 40 грамм, что для наших шин нормально, но многовато.

Период использования:

более года

7    3

Гребет отлично, застревал конечно раза два, один раз на пузо сел, второй по неопытности, управляемость средняя, но опять же...для Нивы подходит идеально, купил недавно новый комплект, старый ушел другому хозяину, как узнал цену Камы-Евро, купил 515

Достоинства:

Дешевая 2500 р.

Недостатки:

Балансировка, но так как покупалась на Шеви Ниву...это скорей всего недостатком не является...кто гоняет, покупайте другую

Период использования:

более года

6    0

Купил 205/75 15 шип , машина toyota crown 141 (задний привод, 180 л/с), Своими недостатками эта резина говорит вам , что нельзя ездить выше 80-90 км/ч. зимой. Поставил 5 баллов т.к. эта резина вытащила меня с дачи, где за выходные нападало 30 см снега и мне не пришлось копать лопатой несколько часов. Лучшая резина для снега и льда на которой я когда то ездил. Пишут еще в отзывах, что плохо балансируется, но мне ее отбалансировали в ноль, но много грузов. Буду наслаждаться ей дальше.

Достоинства:

Отлично держит дорогу на сухом холодном асфальте, снегу , льду. Для наших российских зим супер. Хорошо самоочищается. Часто езжу боком , пока что все шипы на месте.

Недостатки:

Шумит после 80 км/ч ,вибрирует на 100 км/ч, В поворотах на скорости 70 км/ч подминается (по сухому асфальту). Трудно одевается на диск, шиномонтажники плакали (говорят что runflat лучше надевается)

Период использования:

менее месяца

6    1

Достойная альтернатива импортной резине.

Достоинства:

Доступная цена. Хорошая проходимость.

Период использования:

более года

5    0

Почитав отзывы, решил купить в размере 205/75/15 на Ниву 21214М. После мягенького матадора кажется жестче. На трассе, при скорости 110км/ч уверенно держит авто на зимней трассе. По снегу гребет "на ура!"... На обледенелую горку (уклон под 35 градусов чистого льда) машина неохотно, но карабкается. Тормозит на льду хорошо, но реакции на резкие повороты руля (на скорости 80-90км/ч) немного запаздалые. (на Матадоре такого не было) В -32 становится дубовенькой, но работает. По снежно-водяной каше едет нормально. Рисунок протектора работает "на полную" в пятне контакта. Всю жижу из под себя выгоняет. За сезон ни одного шипа не потерялось. По шумности не понял. Но в Ниве, наряду со всеми ее рабочими шумами, резина не шумит!))) Износа за сезон нет. Насчет балансировки, тут мне повезло! Колеса ровные и отбалансировали их без проблем. Однако, продавцы предупреждали, что это от партии к партии. Видимо на заводе работает смена нормальных людей и смена криворуких.
Итог:
В целом, для стоковой Нивы отличный вариант из бюджетного сегмента. Да и по ходу самый дешевый в этом размере.

Достоинства:

Цена, проходимость, предсказуемое поведение, износостойкость

Недостатки:

При -32 становится жесткой. Но можно не считать это недостатком, так как одубевши, все равно работает. А прогревается и становится мягкой за пару минут движения.

Период использования:

несколько месяцев

5    0

пользуемся неделю пока что мало что сказать могу, но резина мягкая , протектор хороший эта резина единственая была в размере что искали.
скажу ЦЕНА КАЧЕСТВО. посмотрим как будет вести себя когда снег выпадит.
на боковине написано что всесезонка m+s.
пока все потом напишу после земы

Достоинства:

цена, размер редкий

Недостатки:

при балансеровке грам 50 на колесо пошло

Период использования:

менее месяца

5    1

Откатал одну зиму на отлично, шипы все на месте, и весной по грязи идёт вполне неплохо, для Шеви нивы отличный вариант! рекомендую.

Достоинства:

Цена, хороший самоочищающийся направленный протектор, отличное сцепление с ледяной поверхностью, и по снегу.

Недостатки:

Балансировка.

Период использования:

более года

4    2

Возможно, небольшой гул (не от шипов, а именно от резины).

Достоинства:

Хорошая шина, нормальное управление.

Период использования:

менее месяца

2    0

Резина новая, диски заводские штамповки, колёса отбаллансиров. вполне удовлетворительно,.Как раньше завод "обувал" Шевроле Ниву в Каму? Кстати, лето отъездил на штатных Баргузинах - великолепно по трассе держат дорогу.
Ни в коем случае не брать Каму 515 на зиму!

Достоинства:

Цена, Зимняя шипованая обошлась в 2750

Недостатки:

На трассе 80-90 км/ч авто гуляет, ка необъезженная лошадь. Напрягает страшно..Я в недоумении!

Период использования:

менее месяца

1    9